ホイールリペア
ダイヤモンドカットに対応
アルミ素地表面をダイヤモンドチップで切削しへアラインを施しトップクリアーコートで仕上げます。
アルミ素地の光沢を表面化し、ヘアラインで表現する人気のデザインが非常に増えてきました。メーカー純正ホイールに対応します。
修理は、ホイール単体(タイヤ脱・エアバルブ等すべて外す)で行います。
・上記、送料・手数料等は含まれておりません。
・基本ホイール単体の持ち込みでお受けしております。
・予備タイヤを準備できないなど修理ホイールの持ち込みができない場合
車両預かりでホイール修理ができる場合があります。(@3,300円〜)
・弊社にて予備タイヤに交換作業、修理ホイールをお預かりする場合
車両からのタイヤ脱着工賃@2,200円/本です。
※ ホイールカラーは、ボディーカラーのようにカラーデータを公開しておりません。
弊社ホイール塗装はホイール実物から色を作成します。100%同じにはなりません。
ご注意・お願い
修理箇所と周辺は事前に確認しましょう(受付でご一緒に確認)。修理前画像を撮影しておくなどするとよいです。
修理後に施工箇所を洗浄する場合、納品引渡し後1ヶ月間は、洗車機およびブラッシングによる洗浄はしないでください。また、1ヶ月後についても過度なブラッシングは避けてください。
尚、高圧洗浄機は塗膜の剥がれの原因となる場合がありますのでお引渡し後からの期間を問わず使用しないでください。
高温のままホイール洗浄は行わないでください。
施工箇所にワックスやコーティング加工を施す場合には、納品引渡し後1ヶ月以上の期間を設けてから加工をするように御願い致します。
タイヤの脱着作業を行う場合、ホイールナットの取付の際には工具でホイールにキズを付けないように十分ご注意ください。また、タイヤ交換(ホイールからタイヤを外す作業)を行う場合にも工具でホイールにキズを付けないように十分にご注意ください。万が一、タイヤ交換を行う予定がある場合には、補修前にタイヤ交換をお済ませになることをお勧め致します。
⚠️ タイヤ装着初期やローテーション後は、ボルト・ナットが緩みやすいので約100㎞走行後推奨トルク増す締めしてください。
⚠️急発進、急制動、急旋回などの無理な走行は、タイヤ・ホイールを痛める原因となります。障害物(歩道・縁石・キャッツアイ・コインパーキングの設備・凹凸など)の乗り上げはタイヤやホイールの変形や亀裂など重大な破損を生じますので特にご注意ください。
⚠️ホイールも車体塗装と同様のお手入れが必要です。
ブレーキダストや泥などの汚れは腐食の原因となります。
道路の凍結防止剤、海岸地域の潮風や塩水もアルミホイールに有害です。よく水洗いしてください。
洗浄はホイールを充分に冷やしてから行ってください。※下記参照
ホイールの洗浄は充分に冷やしてから!
運転直後や炎天下など、熱を保ったままの状態でクリーナーを使用するとホイールを痛めることがあります。
←例画像)真夏日の炎天下でクリーナーを吹きかけ水で流した状態で1分程度の状態。
流水の痕がアルマイトを痛めムラが発生しました。